Rád podporuji zajímavé projekty Kickstarter a vždy rád nechám nějaké peníze na sponzorování skvělých nápadů. Obzvláště mě těší, když na Kickstarteru najdete projekty ze Švýcarska, jako je SoFlow s deskou Lou, elektrický skateboard, který i přes elektrický pohon zůstal malý a kompaktní. Je slibován dojezd 25 kilometrů a měl by být až 35 km / h. Mimochodem, financování je již hotová věc, požadované částky již bylo dosaženo do 3 dnů. To lze provést do 28. května Deska LOU je podporována a předobjednána prostřednictvím Kickstarter stát se. V závislosti na vybavení se náklady pohybují mezi 299 a 799 švýcarskými franky.
Na první pohled vypadá LOU jako obyčejný skateboard. Ale zdání je klamné: pod palubou, která je k dispozici ve čtyřech různých barevných variantách, je umístěna výkonná lithium-iontová baterie zabudovaná do desky. LOU je poháněn nábojovými motory zabudovanými do válců. Ve verzi Pro dosahuje nejvyšší rychlosti 35 km / h, což z něj činí nejrychlejší skateboard ve své třídě. Tělo vyrobené z uhlíkových vláken také zajišťuje maximální stabilitu při obzvláště nízké hmotnosti. Díky jedinému nabití baterie přepraví LOU svého řidiče až na 25 kilometrů a díky obzvláště tichému přenosu téměř tiše. Při brzdění získává motor energii. Přes veškerou tuto technologii je těžké říci, že úzká deska je výkonný elektrický skateboard.
LOU je mnohem víc než jen položka pro volný čas. Jako takzvané „vozidlo poslední míle“ je vhodné zejména pro dojíždějící a na kratší vzdálenosti ve městě. To znamená, že vzdálenost mezi parkovištěm nebo vlakovým nádražím a kanceláří lze překlenout bez námahy as velkou porcí zábavy. Rozhodující výhoda: Díky malým rozměrům a nízké hmotnosti pouhých čtyř kilogramů jej lze snadno přepravit ve veřejné dopravě a uložit na pracoviště. V batohu speciálně navrženém pro LOU je bezpečně a chladně uložen na zádech. LOU se ale ve skateparku cítí také jako doma. Lze jej plynule zrychlovat a zpomalovat pomocí dodávaného ručního dálkového ovladače. Velké množství nastavení lze navíc provést ve speciálně vyvinuté aplikaci pro smartphone. Každý jezdec si může individuálně nastavit desku z hlediska maximální rychlosti nebo intenzity brzdné síly.